
Para algunas Aerolíneas, los vuelos transatlánticos están siendo un verdadero desafío con el incremento del combustible.Varias de ellas en los EE.UU. están retrasando el comienzo de nuevos vuelos a China y Rusia e incluso están abandonando vuelos aún más largos debido a esto.
A pesar de tener aeronaves Airbus y Boeing que pueden llevar cientos de personas por más de 18 horas en rutas que previamente requerían por lo menos una escala, como entre Singapur y Nueva York o Dubai y Los Angeles.
Este rendimiento (sin escalas intermedias al destino), ahorra a los pasajeros tiempo y las Aerolíneas cargan el 20% más por poseer esta ventaja.
Pero dado el decrecimiento del tráfico de pasajeros, hace que los vuelos de más de 12 horas sean vulnerables frente al incremento del combustible.
Aerolineas Internacionales Thai recientemente señaló que su ruta de vuelo de 17 horas entre Bankok y Nueva York, se reducirá a Bankok-Los Angeles. Como resultado de esto, Thai planea vender su flota transcontinental.
Fuente: The Wall Street Journal (8 julio 08)
Foto: Airlines.net




